Auto-Robi

www.autorobi.eu



Auto-RobiLakiernictwoBlacharstwoNaprawy powypadkoweMechanika pojazdowaKontakt




Auto-Robi

Strona główna warsztatu Auto-Robi. Przeczytaj więcej o naszej firmie!
[więcej...]


Lakiernictwo

Lakierowanie całościowe, częściowe, także lakierowanie w specjalnych kolorach (włączając kameleon).
[więcej...]


Blacharstwo

Pełny zakres usług blacharskich dla wszystkich marek samochodów.
[więcej...]


Naprawy powypadkowe

Drobne rysy czy poważne uszkodzenia - kompleksowa obsługa powypadkowych napraw.
[więcej...]


Mechanika pojazdowa

Diagnostyka, regulacje, naprawy bieżące i główne.
[więcej...]


Kontakt

Zainteresowany naszą ofertą? Skontaktuj się z nami i zarezerwuj termin dla twojego samochodu!
[więcej...]

Lakiernictwo

Lakierowanie może być konieczne, kiedy lakier na samochodzie zaczyna wyblakać, z powodu pojawiającej się rdzy czy naprawy wgnieceń. Wszelkiego rodzaju poprawki kosmetyczne mogą również ułatwić sprzedaż auta. Nasz warsztat jest również w stanie lakierować pojazdy w kolorach specjalnych typu kameleon albo w farbach tuningowych.

Nasz warsztat zapewnia najwyższą jakość lakierowania, włączając odpowiednie przygotowanie i lakierowanie 3-5 warstwami lakieru. Samochody są lakierowane w profesjonalnej kabinie lakierniczej.

Technika lakierowania
Aby uzyskać optymalny efekt końcowy trzeba dokonać odpowiednich przygotowań, wykonywanych odpowiednio w zależności od konstrukcji samochodu. Pierwszym krokiem jest rozebranie samochodu. Poprawny demontaż i montaż pochłania duży nakład pracy, ale jest to warunek konieczny dla dobrego wyniku końcowego. Kolejnym krokiem są prace blacharskie polegające na usunięciu rdzy i ewentualnych poważniejszych naprawach. Następnie karoseria i odseparowane elementy nadwozia malowane są podkładem. Po odpowiednim przygotowaniu następuje lakierowanie 3-5 warstwami lakieru w uzgodnionym kolorze. Na koniec nakładany jest lakier bezbarwny do 2 warstw. Polerowanie wykonywane jest w technice mokrej i suchej.

Czas
Całkowite lakierowanie auta to 2-3 tygodni w zależności od bieżącego nakładu pracy i zakresu napraw.